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日产汽车高级副总裁:将向中国市场导入更多电驱化车型

责任编辑:叶知秋    来源:中国网   发布时间:2022-10-27 09:33阅读量:12723      

编者按:

走进在华跨国企业,听外企老总讲中国现代化的机遇,讲解经济全球化之道。

主题:日产汽车高级副总裁:将向中国市场推出更多电动驱动车型。

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目前,中国不仅是全球最大的汽车市场,也是日产在全球不可或缺的领地日产汽车公司高级副总裁,日产投资有限公司董事长山崎正平最近几天在接受中新网财经专访时强调了这一点

他说,中国拥有世界上最大的热衷于先进技术的消费群体他们不断激励和推动整个汽车行业和制造商,提供最先进的创新技术和最好的服务日产将向中国市场推出更多电驱动车型,加快中国市场电驱动,自动驾驶,智能互联和共享出行的业务发展

面试总结如下:

中新财经:日产于20世纪70年代首次进入中国市场2003年与中企合作成立合资公司,发展进入快车道日产在进入中国市场的这几年是如何实现与中国的共同增长的

山崎正平:1973年,日产公爵首次进入中国市场,使日产成为最早进入中国市场的外国汽车品牌之一50年来,秉承in China,for China的理念,日产与中国市场共同成长,见证,参与并助推了中国汽车市场的发展与变革

2003年,日产汽车与东风集团合资成立东风汽车有限公司,这是日产汽车在中国的第一家也是唯一一家合资公司经过多年的发展,乘用车和商用车领域已经建立了从设计,研发,开发,采购,生产,销售,营销,售后服务,出行服务的一整套生态

2021年,面对国内外疫情,零部件和芯片短缺等多重压力,日产在华销量超过138万辆,包括进口车,乘用车和轻型商用车,连续7年销量超过百万辆。

通过日产零部件的出口,日产积极推动中国零部件产业和中国汽车制造业的发展16年来,日产零部件出口事业部一直在中国采购大量汽车零部件,出口到19个国家和地区的45家日产和雷诺工厂,累计出口量超过2万亿日元,超过20万个集装箱

中新财经:目前中国汽车市场正处于电动化,网联化,智能化,共享化的十字路口在此背景下,日产将如何应对汽车行业的变革

山崎正平:在企业转型计划和日产2030愿景的指导下,日产将充分利用自身的经验和优势,结合中国的政策法规,市场环境和用户需求,努力推动电驱动,自动驾驶,智能网联和移动出行服务技术的创新。

在电驱动方面,纯电动技术和日产e—POWER技术共同构成了日产电驱动战略的基石在中国市场,日产推出了多款纯电动汽车未来,日产将向中国市场推出更多的电力驱动车型

在自动驾驶方面,日产在中国销售的多款车型都配备了辅助驾驶系统——日产ProPILOT超级智能驾驶技术根据日产愿景2030,日产将进一步发展其自动驾驶技术,并计划在2030财年前在所有新车型上安装下一代激光雷达系统

在智能网联方面,到2024年,日产汽车将在90%以上的日产品牌车型上配备Nissan Connect超级智能链接,让驾驶者和乘客与网络信息世界实现无缝连接。

出行服务也是日产在华长期战略的重要组成部分日产已与苏州市政府签署战略合作谅解备忘录,在苏州成立日产出行服务有限公司,并在高铁新城开展移动出行试点服务在不久的将来,我们将与合作伙伴一起推动商业化

中新财经:2021年,日产在华销量为138.14万辆,同比下降5.2%日产去年在华销量下滑的主要原因是什么日产将如何调整战略,使中国市场销量重回增长区间

山崎正平:2021年,日产和其他车企一样,面临诸多外部不利因素我们的市场表现受到疫情,原材料价格上涨,芯片短缺等诸多因素的影响今年,伴随着一批新车型的推出,日产预计将在接下来的时间里继续复苏

日产汽车将密切关注行业需求的变化,加快日产汽车在中国市场的电驱动,自动驾驶,智能互联,共享出行等业务发展今后,我们将不断推出新车型,以满足中国消费者的需求并不断提高销售质量,实现业绩的持续增长

中新财经:近期,多家跨国车企提出了继续加大在华投资的计划,部分车企宣布的投资规模已超过100亿元日产有类似的增资计划吗在您看来,中国市场为什么能吸引跨国车企继续投资

山崎正平:中国是日产的核心市场之一日产将继续关注和深化中国市场,进一步推动在华业务的发展,帮助中国社会和汽车工业的可持续发展

中国持续稳定的发展环境,开放包容多元的营商环境,日益旺盛的市场需求,使中国成为全球投资的热土目前,中国不仅是全球最大的汽车市场,也是全球未来移动出行发展的前沿同时,中国拥有世界上最大的热衷于先进技术的消费群体他们不断激励和推动整个汽车行业和制造商,提供最先进的创新技术和最好的服务

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