打破合资光环，阿维塔11对比昂科旗，我投国产车一票！

买车，自主品牌，还是合资品牌看似是二选一的问题，其实不然比如莎士比亚说的一千个读者眼里有一千个哈姆雷特但不可否认的是，在汽车技术飞速发展的今天，尤其是新四化技术的不断变革很多自主品牌车型早已对标，甚至超越了合资品牌车型的实力比如刚刚亮相的Aouita 11就是一个典型的例子

那么对于我们消费者来说，这款车真的能成为标杆合资车吗今天我们选择合资车中的昂科威旗与这款车进行全方位对比为了公平起见，我们选择两款价格相近的车进行对比分别是Aouita 11 2022长续航双电机版和昂科威2022 652T四驱专属旗舰7座

买车很美，奥伊塔11科技感更强。

在国内汽车市场，大家总是买一辆很漂亮的车原因很简单大尺寸的车不仅能彰显整车的气质，在乘坐层面上也有更高的舒适性以两者的车身尺寸来看，无论是奥伊塔11还是别克昂科威旗，两者的表现都非常棒但需要注意的是，考虑到Aouita 11是一款全电动汽车，这款车的空间表现更加规整，乘坐体验更加灵活

当然，除了车身尺寸，奥伊塔11和昂科威旗号的尺寸也体现在整车设计上我们先来看看Aouita 11前脸圆润的线条配合新能源汽车特有的封闭式设计，整车视觉体验非常豪华而且这款车的前脸还配有辨识度很高的大灯，无论是白天还是黑夜都很有辨识度，尤其是对于注重科技的消费者来说

移到侧面，整车的设计比较流畅，在2975mm超级轴距的装饰下，整车的视觉冲击非常明显更何况作为一款纯电动车，现在流行的隐藏式门把手和无框车门在这款车上也不是没有

昂科威方面，作为别克家族在国内市场的旗舰SUV车型，这款车在车辆设计上也继承了家族风格的特点从前脸的飞翼式进气格栅，到两侧支持灯光功能的大灯，再到这款车的悬浮式车顶，整车的视觉体验也颇具个性当然，这也是传统燃油车的主流玩法所以在整车的设计上，两者的区别是非常明显的

碰撞科幻家居，Aouita 11配置更丰富。

前面是两者在外观上的区别接下来，我们来看看两款车在内饰上的区别当你坐进奥伊塔11号车厢，车厢采用了官方称为漩涡情感漩涡的圆形布局具体来说，这款车的中控部分有上下两格的设计，空调出风口内置，看起来很有个性

此外，为了满足年轻消费者对智能交互的需求，依托华为的技术加持，这款车还内置了华为鸿蒙系统车载系统，标配智能语音交互，手势控制等功能比如我们在实际用车的时候，可以通过语音系统控制车内的空调温度和开关车窗的操作，在日常用车的时候更加方便

在我的印象中，美系车的车系也是相当丰富的，从配置性能上来说确实如此就拿昂克其的这辆车来说吧除了常规的语音识别，道路救援呼叫等，这款车还配备了卫星导航，路况显示等功能，但遗憾的是，在硬件层面，这款车从来没有和Aouita 11一样的配置，比如手势控制，副驾驶娱乐屏等，所以在实际使用中，可玩性比Aouita 11稍弱

由于是纯电动汽车，Aouita 11有一些传统燃油车没有的功能比如在户外使用时，Aouita 11支持外放，大家都可以煮火锅看电影此外，哨兵模式的加入还可以帮助车主随时随地关注车身周围的情况，这是昂科旗所不具备的

性能差异明显，四驱系统提高驾驶稳定性。

相比传统燃油车，新能源车还有一大优势，就是性能更强动力方面，Aouita 11标配华为DriveONE双电机系统从实际体验来看，这款车的电机最大功率为425kW，最大扭矩可以达到650N·m，配合50:50的前后重量比，整车的行驶稳定性也能得到保证

至于电池，Aouita 11提供了长续航和长续航两个版本，而我们选择的是入门级车型，所以它的CLTC续航里程为555km如果预算充足的话，也可以先从电池包更大的高配版入手不过从大多数人用车的情况来看，这套动力和整车续航完全可以满足大家的用车需求

相比之下，昂科威搭载的是别克家族的2.0T变缸发动机这款发动机在技术实力上是众所周知的，但在参数上比Aouita 11弱很多它的最大功率是174 kW，峰值扭矩是350 Nm，所以在零百加速环节两者差距非常明显，根本不是一个级别的

最后是介于两者之间的智能辅助驾驶配置Aouita 11搭载AVATRANS智能导航系统，智能驾驶计算平台拥有400TOPS的高计算能力得益于此，这款车具备车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车等多种功能但是因为整车的硬件配置更全面，所以在功能上也会比昂科威丰富很多

结束语:

一直以来，人们买车，每当提到高配，科技等概念，首先想到的就是合资车型但是从之前的对比来看，虽然昂科威的配置很丰富，但是在Aouita 11之前两者的差距还是存在的，Aouita 11可以表现出明显的优势所以，在这场决斗中，Aouita 11和昂克旗如何选择，答案非常明显如果是你，这两种模式你该如何选择欢迎大家在评论区留下你的答案

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