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五菱缤果PLUS三月份上市,510公里,或定价11万多?

责任编辑:牧晓    来源:易车网   发布时间:2024-03-17 02:55阅读量:13158      

据可靠消息,五菱缤果PLUS上市的时间定了,在今年3月份上市,作为一款备受关注的小型车,五菱缤果PLUS也是五菱汽车满怀期待的一款新车,这款新车上市后表现如何对五菱在新能源的布局至关重要。

五菱缤果PLUS是五菱缤果的加大版车型,定位于纯电动五门车型。五菱缤果发布后,在小型车市场取得了不错的成绩,2023年一共卖了16.78万辆,排在比亚迪海豚和海鸥两款车之后。五菱缤果的销量表现非常不错,五菱就在思考如何将缤果的成功给复制出来,因此五菱缤果PLUS就出来了。

与五菱缤果相比,五菱缤果PLUS在外观设计上更加硬朗,配备了封闭式格栅和L形前灯组,同时采用了黑色外后视镜壳和悬浮式车顶,增强了整车的时尚感。新车还配备了下沉式后备箱,容积达到了1450升。五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090mm*1720mm*1575mm,轴距为2610mm,比缤果增加了140mm的长度和50毫米的轴距。

在动力方面,五菱缤果PLUS搭载了一台最大功率为75千瓦的电动机,最大扭矩为180牛·米,搭配一块50.6千瓦时的电池组,提供了510公里的纯电续航里程。

缤果PLUS最大对手就是海豚了,正好比亚迪海豚荣耀版也在今天上市了,我们就对两者做个简单比较,看谁更有优势。

首先看外观,两者都非常时尚,各有千秋,然后是尺寸,海豚荣耀版尺寸为4125mm*1770mm*1570mm,轴距为2700mm,和五菱缤果PLUS相比,无论是车长、车宽还是轴距,海豚都是完胜的。

然后是动力,比亚迪海豚荣耀版搭载了70kW和130kW两种电机,最大扭矩分别为180牛·米和290牛·米,搭配32.26千瓦时和44.9千瓦时的电池组,提供了302公里、420公里和401公里的纯电续航里程。海豚荣耀版的中低配车型最大功率是70kW,比五菱缤果PLUS 75kW的最大功率要小一些,顶配是130kW,比五菱缤果PLUS 最大功率要大不少,但价格高不少,这里不做比较。比亚迪凭借核心的三电技术才做到百公里10.5千瓦时的能耗,而五菱缤果PLUS甚至做到了比比亚迪更低,难道五菱在三电方面的核心技术已经超过比亚迪了?

五菱缤果PLUS的最大的竞争对手就是比亚迪的海豚荣耀版,新车在海豚荣耀版之后上市,可以说是五菱的一个策略,可以根据海豚荣耀版的价格对五菱缤果PLUS的价格进行调整。海豚荣耀版配置有了不小的升级,全系后四连杆独立悬架,以及前排座椅通风等多项科技配置,相应车型价格还有所降低,但降的不多。海豚荣耀版共推出4款车型,价格为9.98-13.68万元,从电池包的容量来看,除了入门车型,海豚荣耀版和五菱缤果PLUS两个车型的差额也就是5.7千瓦时,将近6000元。海豚荣耀版420公里自由型的价格为11.28万元,加上6000也就是11.88万元,五菱缤果PLUS的价格定在多少,才能让海豚荣耀版感受到压力啊?

五菱缤果的价格为5.98万-8.88万元,而五菱缤果PLUS的价格很大可能性要超过11万了,这就有个非常明显的问题了,五菱定位非常低端,品牌影响力并不强,定高了销量就少,希望五菱缤果PLUS定个低点的价格,给到海豚荣耀版一些压力。

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